SAYD:Tur araçlarının denetiminde caydırıcı cezalar verilsin

Antalya'daki kazanın ardından gözlerin çevrildiği turizm sektörü, sıkıntıları masaya yatırmak için bir araya geliyor. Tavsiye niteliğinde maddeler haline getirilecek toplantı kararları Kültür ve Turizm Bakanlığı'na sunulacak.Seyahat Acenteleri Yöneticileri Derneği(SAYD) Başkanı Recep Yavuz, sorumluluğunu yerine getirmeyen firmaları kapatmaya kadar ağır cezalar getirilmesini istedi.

Antalya'da 15 kişinin ölümü, 26 turistin de yaralanmasıyla sonuçlanan kaza sonrasında sektördeki şoförler ve taşımacılık dernekleri, Antalya Ticaret Odası, Emniyet Müdürlüğü, İl Turizm Müdürlüğü, Profesyonel Otel Yöneticileri Derneği, Akdeniz Turistik Otelciler ve İşletmeciler Birliği, Antalya Rehberler Odası, SAYD'ın öncülüğünde bir araya gelecek. Toplantıda kalıcı çözümler üzerinde durulacak. Toplantıda, Pamukkale turlarının 2 güne çıkarılması, 300 kilometreden uzak turlarda ikinci şoför bulundurulması gibi somut konular ele alınacak.

Her kazanın ardından 'ah vah etmenin' kimseye fayda sağlamadığını ifade eden SAYD Başkanı Recep Yavuz, Aksu'daki kazanın ardından yapılan eleştirilere katıldığını söyledi. Turistlerin havalimanından alınmasının, otellere bırakılmasının, turlara çıkarılmasının sektör tarafından 'pas geçildiğini' itiraf eden Yavuz, 'sanki o birimler yokmuş gibi' hareket edildiğini ifade etti. Ancak bir kazanın, turizm sezonunun tamamına mal olabileceği uyarısında bulunan Yavuz, "Şoförün gece 3'te turist toplayıp bütün gün direksiyon sallaması ne kadar uygundur. Bunu oturup konuşabiliriz. Bunu bulacaklar sektörün içindeki kişiler. Bütün paydaşları bir araya getirip, doğru yolu bulup, öneriler haline getirmeyi düşünüyoruz. Yoksa herkes birbirine kızıyor, ama kime kızıldığı belli değil. Bir adres verin, o adamın kapısını çalalım, ama o da yok." diye konuştu.

"BAGAJDA YATAN BİR TURİZM ŞOFÖRÜ TÜRKİYE'Yİ NE KADAR TEMSİL EDER?"

Turizm taşımacılığında kuralların belli olduğunu, 5 yaştan büyük araç çalıştırılamayacağını, şoförün 5 saatten fazla araç kullanamayacağını aktaran Recep Yavuz, "O düzenlemeler uygulanmadıktan, açığı kullanıldıktan sonra bir anlamı kalmadığını" söylüyor.

Tur araçlarını denetlemenin çok mümkün olmadığını, çünkü her köşede bir tanesine rastlandığını anlatan Yavuz, "Bunun cezasının çok caydırıcı olması gerekiyor. Uygulamaya karşı gelen firmanın kapatılmasına kadar tedbir alınması gerekiyor." dedi.

Normal şoför ile turizm şoförünün de ayrımına varılması gerektiğini kaydeden Yavuz, sözlerini şöyle sürdürdü: "Aynı gözle bakarsak çok sıkıntı yaşarız. Turizm şoförü kurallara uymasının yanı sıra ülkesini temsil ediyor. Çağdaş görünüme kavuşmak zorunda. Bagajda yatan bir turizm şoförünün Türkiye'yi ne kadar temsil edeceğini düşünüyoruz ki. Bu ilkelliğin kaldırılması lazım. Biz sezon başında taşımacılık şirketiyle anlaşıyoruz. Araç ve şoför kiraladıktan sonra top onda. Çalışanını koruması eğitmesi gerekiyor. Biz de puan sistemi var. 100 puan kaybeden bizde çalışamıyor. Taşıma şirketinin bu yaptırımları mutlaka dikkate alması gerekiyor. Kırmızıda geçmeyecek, 90'dan hızlı gitmeyecek, 5 saatten fazla araç kullanmayacak. Bu kuralları koyup imzalatmamız sorun değil, zaten imzalanıyor da ama taşıma şirketi sezon içinde gece transfer yapan bir adamı uykulu gözlerle tura gönderiyor."

(CİHAN)


27 Mayıs 2010 Haberleri 1 2 3 4 5